3.

Projektomfang

[TILBAGE]
3.4  Projekt 4 - Limning

3.4.1   Opgavebeskrivelse
3.4.2   Idegrundlag
3.4.3   Målbeskrivelse
3.4.4   Organisering
3.4.5   Projektets faciliteter
3.4.6   Usikkerheder



Formålet med delprojektet er at udvikle limmetoder til samling af store aluminiumskonstruktioner til anvendelse i maritimt miljø.

3.4.1 

[TOP] 		 Opgavebeskrivelse

Med udgangspunkt i eksisterende anvendelser og foreliggende limmaterialer udvælges en række samlingsmetoder, materialer og applikationsværktøjer til afprøvning. Udbudet af limmaterialer er dags dato så rigeligt, at det skønnes, at det kemiske omfang af udviklingsarbejdet kan begrænses væsentligt.

Designværktøjer og beregningsmetoder undersøges og udvikles til anvendelse på store komplicerede konstruktioner bestående af mange delkomponenter.

Nødvendige styringsværktøjer, forbehandlingsmetoder og applikationsværktøjer afprøves. Ud fra det til rådighed værende budget fastlægges det mulige omfang af nødvendigt udviklingsarbejde vedrørende applikationsværktøjer til store konstruktioner.

Hærdemetoder såsom pressetryk og varmeinput samt krav til styring undersøges. Specielt styringen af elektriske varmesystemer kan med dagens informationsteknologi relativt nemt udvikles til et passende nøjagtigheds niveau.

Reproducerbarheden, styrke og stivhed kontrolleres ved hjælp af ikke-destruktive og destruktive målemetoder.

Langtidsholdbarheden og pålideligheden af de anvendte metoder og lime undersøges ved accelererede miljøforsøg samt udmattelse. Realistiske svigtkriterier og partial-koefficienter til design fastlægges ud fra den statistiske bredde af det anvendte omfang af kontrol under produktionen.
3.4.2 

[TOP]		 Idegrundlag

Limning af aluminiumslegeringer anvendes udbredt i luftfartsindustrien til samling af store aluminiumskonstruktioner, men kun i begrænset omfang i skibsbygning og anden industri. Vosper Thornycroft anvender limning til sam-ling af aluminiumsoverbygninger på marineskibe til agressive miljøer og MCI anvender limning til samling af containerbunde. Herudover anvendes limning kun begrænset til samling af store aluminiumskonstruktioner.

Fordelene ved anvendelse af limning til store aluminiumskonstruktioner er imidlertid store.

- Aluminiumsmaterialets tilladelige høje spændingsniveau kan anvendes fuldt ud uden reduktion for svejsning.
- Deformation og buling samt indbygning af spændinger er yderst begrænset. Limsamlinger kan udføres således, at der opnås en smuk, glat og effektiv struktur.
- Limsamlinger medfører udfyldning af spalter og hulrum og er dermed en udmærket metode til at hindre korrosion. Limning giver også udbredt mu-lighed for at samle aggressive materialer.
- Strukturvægten kan ved anvendelse af optimale tynde dimensioner sænkes med op til 50 %.
- Omkostningerne til samling af store aluminiumskonstruktioner kan ved industriel anvendelse sænkes i forhold til prisen for svejsning og nitning.

Der er også ulemper forbundet med limning.

- Anvendelsen af limning kræver et kontrolleret miljø og en motiveret medarbejderstab.
- De fleste lime har en begrænset anvendelsestemperatur. Der skal fokuseres på konstruktionens brandmodstand.
- Reparation af limsamlinger er ofte ret dyr.

Grundet den karakteristiske spændingsoverførsel i en limet samling er detailudformningen af strukturelle limsamlinger væsentlig forskellige fra svejsesamlinger og mekaniske samlinger. Et antal karakteristiske limsamlinger til store strukturer optimeres.
3.4.3 

[TOP]		 Målbeskrivelse

Projektets mål er at udvikle strukturelle limmetoder til anvendelse ved sammenføjning af store aluminiumskonstruktioner for anvendelse i maritime miljøer. Limmetoderne sigter primært på anvendelse til struktur og udrustning i en overbygning til et hurtigt og let fartøj.

Design-, produktions- og kontrolmetoder opstilles til at sikre tilstrækkelig holdbarhed af de udviklede limmetoder. Produktivitet og økonomi sammen-lignes med eksisterende samlingsmetoder.

Limsamlingernes potentiale vurderes under hensyn til det aktuelle marked for anvendelse af hurtige og lette skibe og tilsvarende konstruktioner.

Effekten af de sekundære brugerfordele, som anvendelsen af limmetoderne kan give i form af nedsat friktionsmodstand og mindre vedligehold, vurderes.

Anvendelser, hvor fordelene ved anvendelsen af limmetoderne er mest iøjenfaldende og optimale, prioriteres. For at vise limningens muligheder foretages der en gennemgang af en eksisterende kølekontainer for at gøre det muligt at se, hvilke samlinger, der evt. kan limes.

Til demonstration af de udviklede metoder fremstilles illustrative modeller af de bedst egnede metoder og applikationer samt specielt udviklede detailudformninger til sikring af mest effektiv spændingsoverførsel.
3.4.4 

[TOP]		 Organisering

Følgende virksomheder har givet tilsagn om direkte deltagelse:

- BIL
- FI
- MCI
- AAU

Til sikring af udviklingsarbejdets kvalitet nedsættes en styregruppe. Styregruppen mødes efter behov mindst én gang i kvartalet.

Til projektgruppen søges tilknyttet en erhvervsforsker, hvis resultater vil blive bedømt på det til uddannelsen hørende videnskabelige niveau.
3.4.5 

[TOP]		 Projektets faciliteter

BIL og MCI råder over produktionsfaciliteter med kontrolleret miljø samt en medarbejderstab med praktisk indsigt i limprocesser. Nødvendigt applikationsudstyr og værktøjer købes eller lejes af leverandører.

AAU og FI råder over test- og måleudstyr samt en medarbejderstab med højt videnskabeligt niveau samt indsigt i nødvendige udviklingsmetoder og værktøjer samt anvendelige målemetoder.
3.4.6 

[TOP]		 Usikkerheder

Projektets gennemførelse og kvaliteten af udviklingsarbejdet sikres gennem AAU og de øvrige deltageres erfaring med organisation og afvikling af tidligere gennemførte udviklingsprojekter med og uden offentlig støtte.

[TOP]
[TILBAGE]